节点是框架结构中一个重要部位,在框架中起着传递和分配内力,保证结构整体性的作用。在地震情况下,节点又是框架中最薄弱、最易受损的部位。当节点的设计不当、施工方法不合理(如节点少放、漏放箍筋)或者地震的实际烈度高于结构所在地区设防烈度时,可能会造成结构的承载力、延性、刚度等抗震性能不满足结构安全性的要求,这时可以通过对节点进行加固补强来改善结构的抗震性能。本文研究一种新型加固节点方法,即柱加大截面与碳纤维复合加固法,以轴压比、增大混凝土厚度、粘贴的碳纤维层数为研究参数,并根据有限元理论,使用ABAQUS软件对十字形节点的抗震性能进行分析,比较复合加固法、增大柱截面法、碳纤维加固法对抗震性能的影响。本文从试件的破坏机理及形态、极限承载力、延性、刚度及耗能能力等方面对结果进行比较,并得出如下结论:(1)复合加固法能有效的改善节点的破坏形式,使节点由核芯区剪切破坏转变为梁的受弯破坏,并且显著提高节点的承载力、延性、刚度和耗能能力等抗震性能。(2)复合加固法在提高承载力、延性、刚度、耗能能力等方面的效果好于柱增大截面法和碳纤维加固法,避免柱增大截面法对延性提高不多,和碳纤维加固法对抗剪承载力、刚度和耗能能力提高不高的缺点。(3)随着柱截面厚度的增大,节点的抗剪承载力、刚度、耗能能力等均提高,而节点的延性先增大后减小,当柱增大截面厚度为60mm时,节点延性最好。(4)随着碳纤维层数的增加,节点的刚度及耗能能力略有提高,但效果并不明显。粘贴碳纤维能稳定提高节点的延性,并间接提高节点的承载力。(5)在一定范围内,随着轴压比的增大,试件的承载力和耗能能力相应增加,但是超过这一范围,承载力和耗能能力将下降,本文中轴压比为0.5的复合法加固的试件的承载力和耗能能力最好。随着轴压比的增大,节点的延性降低。