钢管混凝土(CFST)拱桥具有跨越能力大、受力性能优越等众多优点,在我国的建设越来越多、规模越来越大,承担着重要的公路、铁路和城市交通的任务。为了更好的发挥钢管混凝土拱桥在各类交通中的重要作用,在灾害荷载或突发事件发生时,立即对它们的健康状况做出评估是非常必要的。本文根据钢管混凝土拱桥的结构特性及其健康监测系统的特点,做了如下研究工作：首先,建立基于健康监测系统监测数据的钢管混凝土拱桥局部性能评估指标和权重体系,评估体系主要包括人工检测和结构响应监测两大块,其中结构响应监测的评估指标尽量涵盖监测系统的所有监测数据,让监测数据得到充分利用；接着,重点研究了基于传感器读数的底层指标变权方法,变权改善了常权的不足,能让状态较差的底层指标在综合评估中得到应有的重视；然后,研究了各类底层指标的评判标准和无量纲化方法,无量纲化让不同物理量有了可比性；其次,利用局部和整体的关系,建立基于模糊理论的钢管混凝土拱桥多因素多层次健康状态评估数学模型；再次,采集了南宁永和大桥某段时间的结构响应监测数据,用多因素多层次健康状态评估方法对南宁永和大桥的结构健康状态进行评估,评估结果与桥梁的实际状态相吻合,说明该方法适用于实际工程,具有广阔的应用前景；最后,以C#作为开发语言,编制南宁永和大桥健康监测综合模糊评估系统。