【摘 要】
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该文阐述了运用生产实践中的试验和计算机动力显示积分有限元软件LS-DYNA对某轻型客车后地板加强梁成型过程进行的试验和三维模拟分析,并将模拟结果与试验结果进行了比较.在
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该文阐述了运用生产实践中的试验和计算机动力显示积分有限元软件LS-DYNA对某轻型客车后地板加强梁成型过程进行的试验和三维模拟分析,并将模拟结果与试验结果进行了比较.在试验分析中,通过改变影响冲压成型的各参数,进行多轮试冲,结合同类件在平时的冲压结果,对影响拉裂和起皱的各因素进行系统性、条理性的分析研究,在如平衡块所控制的成型凹模与压边圈间隙的最佳值等方面提出了一些规律性的结论;在有限元模拟分析中,运用MISES应力/应变数值对模拟过程中可能的拉裂、起皱现象进行判别,并研究分析了最终的板料厚度和厚向应变分布.此外,通过将模拟结果与试验结果进行对比分析,深刻地体会到了计算机模拟冲压的现实意义,确定了一些需要进一步改进的方面,为其今后更好地运用于实践做了大量有益的工作.
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