由于混凝土的徐变特性，在荷载的长期作用下混凝土的变形会随着时间的推移而不断的增加。伴随着高性能混凝土在桥梁工程中的推广，桥梁结构的徐变变形问题越来越突出，也日益成为桥梁结构设计和施工过程中不可忽视的环节。为了保证计算的准确性，必须选取正确的徐变模型。现有的徐变模型都是在不同的理论基础上提出来的，它们所考虑的影响因素和使用范围也各不相同。所以对常用的徐变模型进行了较为详细地探讨。同时，还针对高性能混凝土提出了通过短期试验数据来拟合长期徐变系数的方法，以弥补现有徐变模型的不足。推导了梁体跨中变形的曲率表达式以及预应力作用下的等效荷载表达式，并结合考虑钢筋影响的徐变换算截面特性法编制了相应的结构徐变变形计算程序。同时，还用试验数据对编制的计算程序进行了验证，证明了该程序的可行性。此外，还利用该程序对相应的结构进行了详细地分析，探讨了普通钢筋对结构徐变变形的影响。简要介绍了ANSYS有限元分析软件的功能以及预应力混凝土梁的建模方法。运用APDL语言建立了试验梁的有限元模型，利用ANSYS提供的金属蠕变准则对试验梁的徐变变形进行了计算分析，并用试验值对其进行了验证，证明了该方法的可行性。因此，在实际工程当中可将ANSYS作为一种有效的工具来分析混凝土结构的徐变变形问题。