随着国家对煤炭能源不断增长的需求，煤矿采掘巷道越来越深，深度为一千米以上的巷道越来越常见，掘进巷道的安全问题越来越受到重视，而锚杆支护作为一种有效的煤矿巷道支护方式，越来越受到煤矿企业的欢迎。但是目前国内煤矿巷道的支护方式往往仅凭相似煤矿支护经验来设计，煤矿巷道顶板的岩层结构不能准确探明，支护参数不能随顶板岩层的变化而及时变更，顶板冒落事故时有发生。在数千米的煤矿巷道每平米至少需安装3～5根锚杆，但巷道掘进过程中地质条件复杂并伴随着地下水等问题，锚杆能否在煤矿巷道中得到永久有效支护值得深思。　　针对巷道支护存在的问题，为了巷道顶板岩层能够得到及时有效支护，考虑锚杆支护过程中对岩层位置实时分析地复杂性和困难程度，本文从研究锚杆钻机的液压系统出发，分析岩层受力情况，根据钻机工作时的基本参数，利用AMESim仿真软件来探究锚杆钻机在巷道顶板支护过程中进入不同岩层时钻机液压系统的流量与压力变化，从而推断出锚杆所在的岩层位置和岩层厚度，为锚杆支护的定量设计提供全新设计思路和方法依据。　　本论文研究的主要内容如下:　　(1)探究锚杆支护的意义，对现有煤矿中主要使用的三种不同类型的单体锚杆钻机进行简单概括，介绍现阶段锚杆钻机国内外研究现状以及发展趋势。　　(2)对煤矿围岩岩层进行研究分析，说明岩层坚固系数的意义，对钻机旋转破岩效果的影响因数进行分析。　　(3)对单体液压锚杆钻机的液压系统进行分析，计算出液压缸、液压泵、液压马达的流量和压力参数。　　(4)对AMESim系统进行简单介绍，利用AMESim系统对单体液压锚杆钻机进行液压仿真，通过对仿真数据进行分析得出的结果如下:巷道顶板岩层支护过程中，锚杆钻机液压系统的油量和压力会在岩层的分界面发生阶跃变化，在离层或软弱夹层处发生脉冲变化。