从我国高速公路的总体规划可以看出,未来一段时间以内,国家将大力发展高速公路事业,以满足庞大且日益增长的人流、物流的通行需要。但与一般工程建设项目相比,高速公路建设项目工程量大、建设周期长、建设及管理期间涉及的项目相关方众多、投资额巨大等。因此,在高速公路建设管理过程中存在着大量风险和不确定因素,直接影响到高速公路建设项目的总体资金投入和工期控制,影响到项目能否成功实施。如何识别、评价工程建设中的风险,进而采取适当措施管理风险,最大限度地降低风险给工程建设带来的危害和损失,以达到顺利完成高速公路建设项目的目标,是高速公路工程建设者最关心的问题。本文首先分析了高速公路建设项目风险的研究现状,指出了目前高速公路建设项目风险评价研究中的存在的问题。其次,对风险评价指标体系的建立过程进行了优化,即先通过对风险因素进行初步分析,初拟风险评价指标,再运用主成分分析法对评价指标进行筛选,优化评价指标,建立了 MW高速公路建设项目风险评价指标体系。这种建立评价指标体系的过程既很好的结合了专家在高速公路风险管理上丰富的经验信息,又把人的主观因素限制在合理的范围内,使评价指标体系的建立过程更加合理,使评价结果更加符合实际需要。最后,构建了 MW高速公路建设项目风险模糊综合评价模型,对模型进行了求解,得出了综合评价结果,并对评价结果进行了分析,给出了相应的风险应对措施。本文构建的MW高速公路建设项目风险评价指标体系与模糊综合评价模型及制定的风险应对措施,旨在为相关工程项目的风险管理实践与理论研究提供一定的参考和借鉴。