经历了产品质量竞争阶段和价格战阶段以后，中国的汽车品牌的竞争处于高度同质化的状态，服务将成为一种独特的超值的产品，中国的汽车市场将成为服务致胜的市场。营销模式将从产品的市场营销模式进化到服务营销模式。传统的汽车销售对服务的理解非常狭窄，产品价值中没有包括服务，没有追求完整的价值链，只强调汽车的销售和维修保养。这就造成了汽车服务网络的服务功能单一，客户满意度低的状况。本文以服务营销的理论为基础，根据汽车服务的特点，对汽车专营店的营销环境进行了宏观和微观的分析。首先对中国汽车专营店的现状进行了论述，指出了服务营销是未来汽车专营店竞争的所在以及目前汽车专营店存在的主要问题。在对北京开隆专营店的现状进行介绍后，通过SWOT分析法对开隆专营店内部存在的优势和劣势，所面临的机会和威胁后，发现开隆专营店一直以来所采取的营销模式已不能适应企业发展的需要，也不能适应未来激烈的市场竞争的需要。所以应该采取扭转型战略，转变营销策略和营销模式。本文借助服务差距模型分析了开隆专营店服务质量产生差距的原因和对策。进一步借助服务三角模型和营销7Ps新组合提出了开隆专营店实施服务营销策略的意见：宣传手段多样化，有形展示的改进和服务流程的优化，体验营销在服务中的强化，加强客户关系管理，加强团队建设，提升员工满意度。服务营销策略需要企业结合自身的资源和能力上的优势，制定出附合自身实际的，具有针对性和可操作性的设计方案。实现企业的服务营销策略是一个长期的系统工程，它需要企业各层面，各部门之间进行长期的协调运作。希望本文能为汽车专营店的服务营销策略提供参考和借鉴。