目前,国内工程机械企业处于行业回升阶段,但装配制造过程零部件繁多、装配要求较高,多数企业均属手工装配作业模式。整个制造系统由于人因工效学应用不足而导致工人职业病日益增多。我国工程机械企业正面临现场管理上的诸多问题,尤其是作为近几年快速发展的高空作业平台制造企业同样面临装配线不均衡、装配效率低下、装配质量缺陷、工人劳动强度大等一系列问题。本文以S公司剪叉式高空作业平台装配线为研究对象,对装配线平衡率低下的现状展开分析改善后,进一步将人因工效学的理念引入装配系统中,一方面借助计算机辅助人因工程仿真方法实现装配系统的优化,从而保证装配工人安全、健康、高效的作业;另一方面借助人的可靠性分析方法预测产品装配过程中的人因失误概率,有效保证装配质量。主要研究工作内容如下:1.结合S公司实际情况,对剪叉式高空作业平台装配线现状展开具体分析研究;利用工作研究消除过程中的非增值活动;对优化后的作业内容进行标准工时测算;绘制作业元素优先次序图;利用Lingo软件进行求解重新分配装配线各工位的作业元素,优化装配线的平衡指标;并对比前后装配线改善效果。2.通过分析现场工人装配姿势,选取关键工位;应用JACK软件构建关键工位的数字人体模型和三维场景模型;利用OWAS和LAB双重分析工人装配作业姿势;根据评估结果提出对应改善方案并仿真验证其有效性;在全面分析装配线工人体力负荷的基础上,选取转向油缸装配工序进行MEE分析并辅以RULA分析,以此量化人体疲劳作业指标;依据评估结果结合产线实际情况提出改善建议。3.剪叉式高空作业平台装配过程中的质量缺陷绝大多数来源于人因失误,将SLIM(成功似然法)与AHP(层次分析法)相结合,研究了工人的不安全行为因子,以此预测了产品装配过程中人为失误概率;依据对人因可靠性的研究,提出了针对企业实际装配过程中人为失误造成质量缺陷的预防措施。