随着我国新型城市化进程的加速,“地铁+地产”这一新的开发模式正在逐渐被引入房地产市场。在实施过程中,地铁公司负责拿地、规划设计、经营管理等环节,而将成本较高的建设施工环节交给开发商操作。伴随着国内各城市地铁建设高峰期的到来,这一新的开发模式将显现出巨大的商机。由此,关于“地铁房地产”的投资研究正成为一个基础性的热门课题,也更加受到国内外学术界和政府的重视。本文以新型城市化为背景,首先介绍了国内外专家在此领域的研究成果,并在此基础上分析了“地铁房地产”的经济特点和投资特性,并对相关投资主体进行了分类。然后通过与传统研究方法进行对比,引出期权博弈理论、互动公平理论和风险规避理论,在此基础上构建相关投资者的博弈均衡模型,进而分析其投资动力的内在机理,得出各个主体投资时机选择的结论。接着采用数据对比分析,以长沙市地铁2号线开发前后沿线房地产价量的变化为对象进行案例分析,更进一步验证前文的理论研究。最后,论文对于“地铁房地产”投资动力机制及时机选择的探索,必将为相关投资者在进行项目可行性分析时提供一定的指导作用和实际应用价值,并期望在此基础上更进一步促进新型城市化的建设进程。