随着我国经济快速发展,道路交通中的行车数量和载重都不断增加,以标准规范设计的路面已无法满足逐渐增多的大型货物运输车辆对路面使用的要求。要解决路面结构在重载交通下出现的突出问题,必须对重载下的路面结构设计方法做进一步的研究。本文根据重载下的轮胎对地作用方式并结合标准荷载图式,提出重载交通作用下沥青路面荷载图式。以弹性层状理论为基础对路面结构的破坏机理进行研究,根据两种不同荷载图式,对路表弯沉、结构层层底拉应力、车辙、土基顶面压应变指标进行了研究和计算分析。通过对路面结构破坏机理中的各项指标进行回归分析,提出了基于各项指标等效的重载沥青路面轴载换算方法。对重载交通沥青路面结构设计中的筑路材料特性和力学特征进行研究,提出适合重载沥青路面设计的材料参数。对重载沥青路面的设计指标、交通参数、结构厚度与组合等方面研究总结,系统提出重载沥青路面设计方法。结合工程实例,对当道路使用状况和路用材料分析总结,通过对比计算分析,说明重载沥青路面设计方法的合理性。