随着社会的发展,经济的进步,建于软土地区的工程越来越多,而软土特有的属性给一些软土地区工程带来的事故也频频发生。而导致这些事故的一部分原因是由于软土的蠕变特性,所以研究软土的蠕变特性对于软土地区工程的进行是有积极意义的。本文结合软土地区各类建(构)筑物的长期稳定性和运行安全性研究,采用试验方法对软土蠕变性进行研究,分析了天津滨海典型软土的蠕变特性,并且对适合滨海地区软土蠕变的本构方程进行了研究。本文具体工作如下:1.查阅了大量国内外关于软土蠕变的文章,并且在此基础上,利用单向固结仪和改进的直剪蠕变仪对饱和软土在一维固结下的蠕变变形特性进行研究,根据试验曲线指出了天津滨海软土蠕变的特性。2.基于一维固结试验数据,拟合出剪切模量和粘滞系数与时间和应力的关系,为确定软土流变本构模型参数提供了依据。3.利用三轴蠕变仪进行了三轴蠕变特性试验研究,研究发现加荷比、围压大小以及排水条件对软土蠕变变形特性均有一定的影响。4.在一维固结试验和三轴固结试验分析的基础上,探讨了软土主、次固结分界的方法,指出了软土主、次固结分界点在一维条件下约在t=1h的时刻,而对于三轴条件下约为t=30min的时刻产生分界。5.依据半经验半理论模型分析方法建立了天津滨海蠕变本构关系模型,并拟合了不同荷载下模型的各个参数。