数字调速器设计及转子发动机实时多任务软件开发

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该文介绍了柴油机电控技术的发展状况,阐述了柴油机位置式、时间式以及共轨式电控喷油的主要控制技术特点,同时也展望了柴油机电控系统微控器以及系统软件的发展趋势.文中从两个方面对柴油机的电控技术进行了研究和开发工作.基于国内柴油机的发展状况,设计了新一代数字调速器,对柒油机进行了位置式控制.数字调速器的控制器采用MC68HC11A1增强型8位单片机,系统硬件实现了对转速、油门和齿杆位移等信号的采集和处理,同时完成了对线性比例电磁铁的输出驱动控制;系统软件方面,设计了基于前后台服务的管理系统,采用模糊PID算法进行了控制数字量的解算.此外还设计了系统监控软件,可以对发动机的工况参数进行实时检测和显示,同时能对性能参数和控制器参数进行在线调整.研制的数字调速器通过了CA4118ZL柴油机台架实验,证实了其可靠性和精确性.该文另一部分工作是充分利用了当前柴油机的电子控制技术,对三角转子发动机进行了电控开发研究.
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