随着经济全球化趋势和信息技术的高速发展，世界市场出现了多种变化，市场竞争日趋激烈，越来越多的企业意识到：企业单凭自身内部资源的整合已难以把握迅速变化的市场机遇。企业必须采取基于核心能力的内外部资源整合的手段，参与市场竞争，取得竞争优势。 面对我国加入世贸易组织之后，物流服务领域所表现出的新的竞争态势，内地广大的第三方物流企业，通过结成一定形式的联盟参与市场竞争，成为有效把握新形势下物流市场机遇的具体选择。而动态联盟模式因其在各方面所表现出来的突出优势，成为了物流企业联盟发展的必然趋势。 本文对物流企业动态联盟的研究，包括如下内容： 首先主要解决物流企业动态联盟组建过程和阶段的划分并对物流企业联盟的运行的信息环境进行详细的分析，以提供一个实用的物流企业动态联盟的信息解决方案。第二部分，通过物流企业核心能力指标对大量候选企业进行初选，然后运用层次分析法和数据包络分析法对盟员企业进行定性和定量的分析，最终选出合适的盟员企业。第三部分，接着先运用博弈论定性分析合作伙伴间的契约的建立。随后设计一数学模型，对利益分配进行定量分析。最后设计一个激励机制，促进有效合作，提高联盟绩效。第四部分，从风险识别和风险防范两方面对风险进行分析，同时提出了一系列的风险防范措施。最后，总结得到的基本结论，以及论文进一步研究的方向。本文对物流企业动态联盟的研究，主要集中在联盟的组建、盟员利益分配和联盟风险的管理三个问题上，另外还涉及到联盟内部的管理，联盟绩效的考核等内容，有待以后进一步研究。 论文运用多学科结合的研究方法，拓展有关学科的应用领域，构建丰富现代物流企业、动态联盟、物流管理的研究内容，力求在学科交叉研究方面做一些探索。希望在对现代物流理论深化的同时能对企业的发展经营能够提供有益的借鉴。