砖石古塔是我国古代主要的高层建筑,它融合了中外文化及传统建筑艺术的精华,体现了我国古代建筑技术水平。现存砖石古塔由于年代久远,不断遭受人为与自然的侵害。汶川地震后,震区古塔破坏严重,使得人们增强了对古塔的保护意识。长期以来人们对古塔建筑的研究中多假定古塔地基为刚性,计算模型一般仅考虑上部结构,实际古塔却是建在地基上的,因此会对计算带来一定的误差。同时目前有关地基高度、宽度的变化对古塔动力特性影响的研究,也尚处起步阶段。本文结合已有成果,以四川德阳市的龙护舍利塔为例,建立砖石古塔的缩尺模型,改变地基的厚度,测试砖石古塔的动力特性。同时结合数值模拟计算,研究地基不同因素对古塔结构动力特性的影响。全文主要内容如下：(1)探究砖石古塔土-结构相互作用的研究现状,总结我国古塔的发展历程与结构特点,以及砖石古塔土-结构作用理论与求解方法。(2)建立1/15的缩尺模型,设置不同厚度的土层,以此来改变地基参数对古塔结构的影响,分别进行动力特性试验,测试古塔结构在不同工况下的自振频率、振型以及各振型的阻尼比。(3)运用ANSYS有限元计算软件,建立古塔在不同地基高度下的数值计算模型,进行模态分析,分析古塔结构的动力特性,得出地基高度对古塔试验模型的影响。同时与试验模型实测结果对比分析,验证有限元计算模型的准确性。然后考虑地基土宽度不同时。古塔试验模型自振频率的变化。总结在考虑土-结构相互作用下,此类砖石古塔模型地基尺寸的取值范围。模拟地基土弹性模量改变对试验模型自振频率的影响,探讨地基刚度对上部结构动力特性的影响。(4)应用本文研究理论,对原型古塔进行有限元数值模拟,并与它的实测资料进行对比。使得本文研究得以应用,为以后此类砖石古塔土-结构相互作用模型的建立与研究提供了理论依据。