【摘 要】
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微机电系统(MEMS)的出现是源于微型制造技术的发展。它的出现也开辟了一个新型的产业和领域。MEMS封装技术是目前最重要的任务之一,也是MEMS能否走向国际化市场和在生产中广泛应用的影响因素之一。阳极键合技术作为MEMS器件加工的主要键合技术之一,被广泛应用于各个领域。目前实现了多种功能材料之间的键合,如玻璃与硅、陶瓷与金属。而高分子固体电解质克服了玻璃和陶瓷抗冲击性差等缺点,其抗腐蚀、致密、质轻
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微机电系统(MEMS)的出现是源于微型制造技术的发展。它的出现也开辟了一个新型的产业和领域。MEMS封装技术是目前最重要的任务之一,也是MEMS能否走向国际化市场和在生产中广泛应用的影响因素之一。阳极键合技术作为MEMS器件加工的主要键合技术之一,被广泛应用于各个领域。目前实现了多种功能材料之间的键合,如玻璃与硅、陶瓷与金属。而高分子固体电解质克服了玻璃和陶瓷抗冲击性差等缺点,其抗腐蚀、致密、质轻和塑性好等优点应用在阳极键合技术中有很大的前景。为了促进阳极键合技术在微机电系统封装环节的使用,开发一种
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随着全球经济一体化进一步深化,跨国经营和跨区域管理已成为不可阻挡的潮流,有着不同文化背景和组织架构参与的跨区域项目伴随着跨国经营也日益增多,如何提高和保障跨区域项目成功实施,沟通管理应该是一个至关重要的研究领域。有效的沟通管理是创造和提高团队精神和整合跨组织文化的重要途径,有效的沟通管理可以通过识别跨区域项目里沟通的特点、障碍,从而制定合理有效的沟通规划,进而对于这类项目的成功实施有着重要的保障。
自20世纪90年代股权激励被引入以来,我国关于股权激励的研究已有20多年,相关理论成果已相当丰富,但纵观学者们的研究大多集中在整个主板上市的上市公司,得出的一些结论或者提出的一些建议,可能更适合主板上市公司。在我国创业板自2005年开市以来,众多创业板上市的中小企业高科技公司也纷纷开始实施股权激励,然而,目前针对创业板特点研究股权激励的理论成果还不够丰富,针对创业板的一些理论亦缺乏,本文基于此考虑
在下运带式输送机的制动系统中,采用传统摩擦制动或液压制动会存在“热衰退”、制动尖叫、制动闸瓦磨损严重、制动力矩不能连续调控等问题。而磁流变制动器作为一种新型的线控制动器,可以极好的弥补这些缺点,其具有能耗低、制动时间短、部件磨损小、制动力矩可调可控、便于集成新型控制技术等优点,这些优点十分契合下运带式输送机的制动需求。针对这一问题,本文对传统单线圈混合式磁流变制动器进行改进,设计了一种双线圈旁置式
随着桥式起重机在工厂、仓库等物料搬运中的普遍使用,起重机结构的可靠性和安全性越来越受到使用者的关注。起重机主梁作为金属桥架结构的重要组成部分,在起重机工作过程中起着支撑其他设备和传递载荷的作用,所以,起重机主梁的稳健性很大程度上影响着起重机整机系统的稳健性。目前,对起重机主梁的设计研究已经取得了大量的成果,但是,其设计仍然处于半理论半经验设计阶段,并且设计参数均按确定性参数考虑,然而实际结构设计中
门式起重机作为一种大型起重运输设备用途十分广泛,金属结构是门式起重机的重要组成部分,一般占据整机重量的60%以上,主要作用是承受和传递作用在起重机上的各种载荷,其设计水平直接影响着起重机的工作性能及安全性能。有限元分析理论、确定性优化设计方法的应用一定程度上改善了传统设计存在的问题,但由于起重机在设计、制造、使用过程中存在诸多的不确定因素的影响,确定性优化结果并不一定符合工程实际对安全性的要求,将
在轨道或不平的道路上运行的起重机会在垂直方向产生冲击动力效应,所产生的冲击效应取决于整机的结构、车轮直径和运行速度及轨道接头处的状况等。而垂直冲击动力效应会造成整机垂直方向上的机械振动,进而降低起重机的运行性能。轨道接头处结构上的原因损坏了钢轨的连续性,降低了轨道的承载能力,增加了起重机运行的阻力和冲击。接头是轨道中的脆弱环节,在起重机运行到接头处时,接头处会承受很大的冲击力。运行着的起重机因此会
带式输送机广泛应用于各行各业散料物料的输送。随着长距离、大运量、高带速要求的提高,带式输送机的能源损耗问题越来越突出。主要阻力是造成带式输送机能源损耗的主要原因,压陷滚动阻力约占主要阻力的50%-80%。而决定压陷滚动阻力大小的影响因素众多,较为准确地计算压陷滚动阻力存在较大困难,其中温度对压陷滚动阻力的影响较为突出。而我国幅员辽阔,南北温差较大,很有必要对压陷滚动阻力的产生机理及其随温度等影响因
塔式起重机凭借起升高度高、回转半径大,安装拆卸方便的特点,在建筑行业得到广泛应用,己成为建筑行业中常用的施工设备。由于塔式起重机这种高耸结构在室外工作运行,随着塔身高度逐渐增加,风载荷的影响越发复杂,风压高度变化系数随地面高度变化呈指数分布变化规律,结构非线性变形也越发明显,这种影响不同程度地体现于工作状态及非工作状态下的塔机,主要体现于非工作状态下的塔机。鉴于以上背景,本文考虑到风载荷对高耸结构
随着我国经济转型的需要,对发电提出了较严格的环保要求。我国大量投资建设大型的风电项目,在平原、山地和浅海都建有大量风力发电场。履带起重机具有转弯半径小、可带载行驶和爬坡能力强等优点,为风电安装和维修提供了极大的便利,今后,大型履带起重机是风电吊装行业的重要设备之一。风电设备吊装过程的最大风险是臂架在特殊工况下承力不足和风电部件受臂下空间限制发生干涉碰撞,因此本文以专门吊装风电机组的履带起重机臂架为
油膜轴承的试验研究对油膜轴承理论创新与生产技术发展至关重要。我校建立的试验台可以再现生产现场高速重负荷的工作情况,进一步完善了我国对大型油膜轴承的试验验证研究。本试验台拥有独立的供油润滑系统,采用了先进的现场总线技术,实现了设备运行的自动化,且系统稳定可靠,为增强我国油膜轴承的自主研发创新能力提供了有力支撑。为了响应我国绿色节能的战略性方针,以及适应生产技术不断革新的新形势,油膜轴承试验研究的科学