2017年起,共享单车在我国掀起了热潮,各个城市都有大量的不同品牌的共享单车现车街头,不仅规模庞大而且速度惊人,共享单车依托于互联网的发展,移动手机的普及。“共享经济”的模式已经深深影响着人们的生活和观念。然而,在实践中共享单车“应然图景”与“实然现状”存在巨大偏差,相关问题频出。鉴于此,文章通过分析南宁市共享单车发展现状及问题。对政府、企业、社会公众在共享单车模式创新中的关系进行梳理,提出了“政府引导,企业主导,公众参与”的协调治理模式。本文的内容首先介绍了共享单车协同治理的核心概念与理论依据,包括共享单车的起源与发展、对城市的贡献,以及协同治理的理论内涵、主体权责划分和协同治理对共享单车治理的适应性分析;接着理论联系实际,分析了南宁市共享单车发展的现状,得出其遇到的相关法规不完善、造成交通拥堵情况、存在一定安全隐患、造成了严重的资源浪费以及共享单车损坏率高等问题;基于以上问题,分析了北京、东莞、上海等先进城市共享单车治理方式的现状,并得出对我市发展共享单车的一些启示;最后,根据目前遇到的问题,结合国外发达国家的经验,提出了从政府、企业、公众三方面协同治理下南宁市共享单车健康发展的对策。希望通过本文的研究,可以为南宁市共享单车的治理共享绵薄之力,为建设美丽南宁做出些许理论指导。