在环境污染,能源危机的压力下,发展新能源汽车势在必行。在环境保护方面,发展新能源汽车能够有效降低环境污染。在节约能源方面,发展新能源汽车能够减少能源的消耗。同时,新能源汽车的到来也使得汽车行业加速转型升级,进一步开拓汽车市场。但是目前新能源汽车发展尚未成熟,市场发育不完全,存在研发成本高,融资压力大等问题,为了推动其发展,就需要政府出台相应的补贴政策。新能源汽车企业获得政府补贴后,缓解了融资压力,能够加大对研发的投入,通过研发成果提高盈利能力,促进财务绩效的提升。但同时也存在着一些企业骗取补贴的情况,使政府补贴并没有落到实处,也就无法促使企业通过扩大研发投入的规模来提高企业效益。因此,对于新能源汽车企业政府补贴、研发投入与财务绩效的研究十分重要。本文选取新能源汽车上市公司2016-2019年的相关数据进行分析,引入研发投入作为中介变量,通过分析新能源汽车上市公司政府补贴与财务绩效相关性,研究政府补贴对财务绩效有着怎样的影响以及研发投入在二者关系中所起的作用,期望能够为政府制定补贴政策以及新能源汽车企业如何发展提供参考。主要包括以下四个部分:第一部分:理论与文献综述。这一部分首先对政府补贴、研发投入与财务绩效的概念进行了界定;其次,对外部性理论、信息不对称与信号传递理论、利益相关者理论与技术创新理论进行了梳理;在此基础上从政府补贴对财务绩效的影响、政府补贴对研发投入的影响、研发投入对财务绩效的影响以及政府补贴、研发投入与财务绩效关系这四个方面对国内外的相关文献进行了综述,作为后文研究的参考。第二部分,新能源汽车上市公司概况。这一部分从新能源汽车上市公司的政府补贴现状、研发投入现状与财务绩效现状三个方面入手,对2016-2019年新能源汽车上市公司的相关指标数据进行了纵向对比。第三部分,实证分析。根据前文梳理的理论以及文献,提出了研究假设,并选取了变量,构建了模型。利用Stata软件依次进行了描述性统计分析、相关性分析、回归分析。为保证研究结果准确,最后进行了稳健性分析。第四部分,研究结论与展望。根据前一部分得到的分析结果,结合相关理论与文献,得出以下结论:新能源汽车上市公司研发补贴正向作用于财务绩效;新能源汽车上市公司非研发补贴正向作用于财务绩效;新能源汽车上市公司研发补贴正向作用于研发投入;新能源汽车上市公司非研发补贴对研发投入不存在显著影响;新能源汽车上市公司研发投入正向作用于财务绩效;新能源汽车上市公司研发投入在研发补贴与财务绩效的关系中起部分中介作用。以研究结论为基础,从政府和企业两个方面提出了政策与建议。