随着海洋工程大型装备制造业的迅速发展,国内外大型装备建造场地的滑道资源几近枯竭,非滑道建造技术受到了空前的重视。非滑道模块化建造技术与传统的滑道建造方式相比,具有标准化程度高、成本可控性好、建造周期短等优点。目前国内外对大型结构物模块划分的系统性分析较为欠缺,本文根据大型结构物与非滑道建造的特点,提出了一种大型结构物模块划分和评价方法,具体研究内容如下:1)根据大型钢结构物的特点,建立大型钢结构的广义特征模型,介绍PDMS软件的基本数据库结构以及二次开发的相关知识,特别对PDMS模型中特征信息的提取与管理技术进行研究,为模块划分提供数据基础。2)研究大型结构物模块划分的策略和原则,对非滑道区模块化设计与建造中涉及的关键技术进行分析和阐述,包括非滑道区地基承载力、轴线车运输技术、模块建造垫墩分析等。3)对大型结构物分段划分的设计流程进行分析,并建立模块划分的约束模型以及分段位置创建的数学模型;根据二级综合评判方法建立大型钢结构物模块划分的评判模型;建立模块划分方案的优化模型,利用MATLAB软件对模块划分方案进行优化。4)对大型结构物模块划分系统的数据库进行设计,搭建大型结构物模块划分系统,包括模型信息提取模块、分段信息管理模块、结构物划分模块、方案评价模块以及强度验算模块。最后结合实际工程案例进行仿真实验,验证了理论的可行性与系统的可靠性。通过本课题的研究,解决了在非滑道大型结构物模块化建造过程中如何确定模块划分方案这一关键性问题,为后期的建造和施工打下良好的基础,提高非滑道建造的效率,降低企业建造成本,进而带动整个产业链的完善和发展。