现代工业生产中，自动化机构日益增多，各运动部件间的冲击碰撞频繁，为保证机构运动的平稳性，延长机构使用寿命，缓冲器得到广泛应用。在各类缓冲器中，液压缓冲器由于减速平稳，缓冲容量大，缓冲效率高，使用寿命长的优势，逐渐得到青睐。相比于国外，国内对于液压缓冲器的研究起步较晚，研究不透彻，技术不成熟。因此，本文对液压缓冲器中芯轴式液压缓冲器展开研究。论文主要研究内容如下：（1）分析芯轴式液压缓冲器的结构组成，提出主要性能指标，分析关键结构的设计要求。根据理想缓冲器设计规律，得出缓冲力、缓冲行程的函数关系，节流口面积与其他结构参数的函数表达式。分析缓冲器内外缸筒间的缝隙泄漏，以及二者配合精度要求。得出复位装置选用机械弹簧与压缩气体弹簧的计算方法。分析缓冲器对于缓冲介质的性能要求。（2）详细分析缓冲器运动部件的受力，包括撞头、内缸筒及隔离活塞。应用牛顿定律及液压流体力学方程建立液压缓冲器的数学模型，利用MATLAB软件对缓冲器工作过程进行数值仿真，获得不同冲击工况下的缓冲特性曲线，为缓冲器各关键参数与关键结构的设计提供了依据。（3）针对决定缓冲性能的结构：节流口进行仿真分析，对比矩形、半圆形及三角形节流口的节流性能。利用FLUENT及其前后处理软件建立起节流口的模型并仿真，得出三者在相同流场条件下的压力、速度及温度分布图。根据仿真数据，确定合理的节流口形式。（4）建立缓冲器三维模型，利用FLUENT动网格技术，对于缓冲器内部流场进行仿真，得出缓冲器内部流场情况，包括：流体流动形式，工作腔压力变化规律，高压腔压力、油液速度与节流芯轴直径、节流口分布之间的相互影响关系，得出其最优解。