螺旋伞齿轮具有优越的承载能力和平稳传动性能,被广泛地应用于各种汽摩等机械产品中,目前主要采用机加工制造。随着精密锻造技术的发展,螺旋伞齿轮的精密成形加工日益受到人们的重视,与传统的机加工相比,具有生产效率高、节约原材料、成本低、零件强度高、表面质量好等特点,尤其适用于大批量生产。由于螺旋伞齿轮的齿面呈弧形,金属在成形过程中流动路径复杂,不易充填模具型腔,导致成形力过大,模具极易破裂。因此,如何降低成形力,保证成形质量,提高模具的使用寿命,是精密成形螺旋伞齿轮的一个难点。本文以汽车后桥从动螺旋伞齿轮为研究对象,针对螺旋伞齿轮的结构特点,提出了双分流精密锻造成形方案。首先,运用DEFORM-3D刚塑性有限元分析软件对内分流与双分流进行了数值模拟,模拟结果显示双分流精密锻造成形方案能够显著降低成形力。其次,通过分析双分流方案中不同工艺参数下的成形特性,确定出最佳工艺参数。最后,根据终锻件的成形特点,提出了冷精整齿形的工艺方案,分析了冷精整成形过程中金属流动规律、应力应变分布规律以及成形力的变化规律,优化了齿形模具结构。根据数值模拟结果,设计出模具结构,选取万能材料试验机作为试验设备,以铅作为坯料进行试验,试验表明,采用双分流工艺方案能显著降低成形力,优化后的工艺参数能够保证齿形充填更加饱满,节约了材料,达到设计要求,试验结果反映的成形规律与数值模拟结果一致。