小汽车的快速增长给城市带来了极大的交通压力，这对形成于小汽车时代以前的老城造成巨大的冲击,带来交通拥堵、步行空间被挤占等多种问题，使得老城活力丧失。然而，法国许多城市通过引入有轨电车，将老城步行化发展与有轨电车线网站点规划有机结合，减少了老城内的小汽车使用，提升了老城空间品质，促进老城可持续发展；其成功的发展经验相当值得借鉴。
　　本文选取6个法国老城为案例，通过文献搜集、实地调研的研究方法，从城市层面探讨有轨电车线网布局如何提高老城可达性，老城的交通组织如何提升其内部机动性水平；从有轨电车站区层面探讨如何通过功能布局、街道路网设置、交通安宁措施、轨道路权选择来限制小汽车使用，鼓励步行；从站点层面探讨如何通过站点设计促进人们使用有轨电车站点的意愿，提升站点周边环境活力。
　　在此基础上，归纳出法国老城区步行化与有轨电车交通整合发展的成功经验：(1)在老城层面，以有轨电车为主干交通工具，依据城市特点合理布局，通过层级鲜明、多元有序的交通组织提升老城可达性与机动性；(2)在站区层面，通过复合紧凑的功能布局、层级建设的街道路网、交通安宁的步行街区、灵活多样的路权选择来减少小汽车使用，促进步行化发展；(3)通过集约紧凑的站点枢纽设计和高品质的环境设计提高使用者满意度，提升站点活力。
　　最后，对研究成果进行反思，并对进一步工作的方向进行了简要的讨论。