泰安市农村公路技术等级高低不一,施工技术差异较大,目前还没有适合农村公路具体环境条件和交通条件的典型路面结构、适宜的路面材料标准以及施工质量控制指标。致使农村公路建设标准的采用没有科学依据,公路修建水平参差不齐,甚至导致路面的早期病害。大量的路面养护工作不仅浪费了人力、物力,而且影响了道路通行功能。在这样的情况下,研究适用于泰安市农村公路的典型路面结构,形成一套完整的农村公路路面材料、结构、施工工艺技术,为不同等级农村公路建设提供科学标准和选择依据,对泰安市乃至山东省农村公路的建设都具有异常重要的意义。鉴于此本文在我国路面设计规范的指导下,先对泰安市公路路况进行调查和分析,划分出泰安市公路的主要病害情况；充分考虑泰安市的气候、土壤、地质以及水文等对于路面的影响,得到泰安市的三级自然区划分区、泰安市农村公路路基强度的等级划分标准；结合当地的建筑材料来源、交通和经济的发展、施工工艺水平和交通特征制定适应该地区不同交通条件的路面结构标准。在此基础上,用有限元分析软件ADINA对路面结构实例进行有限元分析,建立力学模型,结合现行的路面设计规范,得出较为合理的路面体系受力性状。在得到了泰安市农村公路沥青路面结构的各项设计参数的基础上,借鉴泰安市农村公路的修筑经验和使用性能良好的路面结构,通过理论分析,最终提出泰安市农村公路的沥青路面典型结构,及施工工艺质量控制标准。