【摘 要】
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该论文首先概要介绍了城市交通控制与诱导系统(ITS)的相关技术,包括GPS基本结构组成、导航电文格式以及GPS的定位功能在城市交通控制与诱导系统中的应用、图象矢量化方法等.
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该论文首先概要介绍了城市交通控制与诱导系统(ITS)的相关技术,包括GPS基本结构组成、导航电文格式以及GPS的定位功能在城市交通控制与诱导系统中的应用、图象矢量化方法等.接着讨论了ITS中,建立电子地图的方法,给出了路段饱和度的概念.针对智能交通系统中,饱和度数据与电子地图通信的实时性要求,研究人员提出了一套简单实用的形成电子地图的方法.重点分析讨论了电子地图的形成方式、形成方法以及矢量化等一套生成矢量化文件的方法;形成了地图图象的矢量化文件,并给出了通过矢量化文件恢复的电子地图的结果.在此基础上,对路段车辆饱和度数据流与电子地图的通信方式和方法进行了研究,并根据电子地图的数据结果,提出了一种移动站定位误差的校正方法.最后,根据实际情况需要给出了路段饱和度数据流的数据结构、编码方式、与电子地图的通信协义以及移动站定位实验结果.
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