本论文以隧道监控系统的发展为背景,以本人参与高速公路隧道监控系统的项目实践为基础,结合广西壮族自治区交通科学研究所的实验条件,对隧道通风照明监控系统的设计进行了研究。通风和照明系统是长大公路隧道的重要组成部分,通风设计的根本目的在于满足火灾工况下的通风防灾和运营工况下的污染物稀释要求,照明设计的目的在于最大限度的消除司机进出隧道时的“黑洞效应”和“眩光”现象。隧道监控系统中,通风控制和照明控制是监控系统的难点和焦点。文章首先深入探讨了高速公路隧道监控各个子系统的构成和功能,重点介绍了隧道监控系统中的通风控制子系统和照明控制子系统。在保证达到监控目的的前提下,设计中摒弃了OMRON、SIEMENS等公司的常用PLC控制器,而选用易于实现管控一体化、性价比高的OPTO 22产品,给人一种耳目一新的感觉。在给出了OPTO 22产品的特点以及功能后,分析了被控对象的特点和监控的内容,对系统的控制策略进行了研究,提出了基于OPTO 22的通风照明控制系统的硬件实现方案,编制了底层模拟控制软件。在保证节能的前提下,风机和照明灯具都能够安全可靠的运作,有效地达到了控制目的,较好地实现了预期目标。最后,作者对全文进行了总结,针对设计中的问题和不足,文章提出了今后工作的改进和设想。