基于利益相关者理论的物流业环境成本核算与控制研究

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经济社会的科学发展需要把环境损害纳入评价体系,建立以测度环境成本为基础的监管方式和奖惩机制。由于传统成本会计的使用,企业无法精确估计其环境成本以披露其单位产品的环境绩效。可持续发展必须符合生态学规律。目前,生态环境的不断恶化正在对人类的生存和发展构成严重的威胁,在低碳经济理念指导下政府及社会各界对环境问题日益重视,企业必须将生态利益、经济增长、环境绩效和社会责任协同考虑。环境成本作为影响环境绩效的重要因素之一,在企业生产管理活动与经营决策中的地位日益重要。因此,企业如何通过生产流程的优化降低环境成本实现“经济-环境效益”协调尤为重要。物质流成本会计使得企业资源损失成本可量化、结构清晰化,从企业创新管理和产品生产技术两方面提升了其经济效益和环境效益。我国物流业正处于快速成长阶段,社会经济发展对物流的依赖程度明显增大。然而,物流业以交通运输、仓储为主要依托特点决定了其对能源的需求也将快速增加,物流业节能减排潜力巨大,需引起政府、物流行业和研究人员的重视,并从政策、法律法规、行业约束和管理、技术、运营等多个角度做好物流业的节能减排工作。本文借鉴了物流业环境成本已有的研究成果,在对环境问题与环境成本进一步认识的基础上,紧密结合物流业对环境影响的特点,探讨了物流业环境成本核算与控制路径。本文在完善环境成本核算范围的基础上构建了以生产作业流程为基础的将单一产品的环境成本数量化、精确化的核算模型,并借助XBRL标准的推广应用,探索了环境成本信息的披露模式,设计了实现途径。实证研究表明,此模型估计废弃物排放和产成品的环境成本比传统方法更准确,从企业层面上为优化物质流动和产品类型、产品定价策略、降低环境成本及提升环境绩效提供了路径,解决了企业如何将环境影响纳入决策过程的难题,丰富了环境绩效的监管方式,同时为国家制定环境绩效评价标准、奖惩政策、加快实现环境管理战略转型提供了依据和指引。
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