【摘 要】
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随着汽车数量的不断增加,停车位短缺和被占用的情况也频繁发生。为解决此类问题,地锁的使用已成为当前的主流形式,但不同类型的地锁在操作过程中都存在一定的缺陷。如普通机械地锁在使用时操作繁琐且耗时,蓝牙或其他遥控地锁虽优于机械地锁,但需要随身携带遥控设备。为解决上述问题,本文提出并实现了面向移动终端的自感应地锁,利用WIFI技术和进出车位算法自动感应用户车辆,免去繁琐的操作过程和遥控器的携带,减少停取车
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随着汽车数量的不断增加,停车位短缺和被占用的情况也频繁发生。为解决此类问题,地锁的使用已成为当前的主流形式,但不同类型的地锁在操作过程中都存在一定的缺陷。如普通机械地锁在使用时操作繁琐且耗时,蓝牙或其他遥控地锁虽优于机械地锁,但需要随身携带遥控设备。为解决上述问题,本文提出并实现了面向移动终端的自感应地锁,利用WIFI技术和进出车位算法自动感应用户车辆,免去繁琐的操作过程和遥控器的携带,减少停取车时间,使停取车更加方便快捷。自感应地锁由地锁设备、移动终端（手机）、STM32芯片、WIFI模块、红外传感器模块以及微波移动传感器模块组成。其控制方式有自感应控制和APP控制两种。自感应控制方式通过打开移动终端的WLAN向WIFI模块发送连接请求,控制模块通过读取移动终端是否与WIFI模块连接成功控制直流电机,使升降杆上升或下降。红外传感器模块判断车位上有无车辆,微波移动传感器模块探测停车位前方一定范围内有无移动的车辆。微波移动传感器模块与红外传感器模块同时也组成比探测,使两个传感器模块判断结果更加精确。APP控制方式则是将移动终端的WLAN与自感应地锁的WIFI模块连接,打开APP软件进入主界面后,添加一个自感应地锁设备,在此设备的控制界面实现对自感应地锁的直接控制,也可以在此界面查看当前设备的剩余电量和状态。为确保自感应地锁的可行性,通过对其通信系统和控制方式进行现场模拟测试及分析,验证了面向移动终端的自感应地锁的有效性和可靠性。
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