设计合理的电池管理系统，对于提高混合动力汽车性能，扩大其普及性，具有重要的意义。本文所述电池管理系统设计包括三个部分：串联电池充、放电均衡系统设计，单体电池电压检测系统设计，单体电池温度检测系统设计。　　论文首先从电池管理系统三个设计部分的原理出发，详细的讲述了三个子系统设计所遵循的基本原理，并在接下来的各章节中介绍了各子系统的实际电路设计或软件编程。　　有多种方法实现串联电池充、放电电压均衡——电池管理系统设计中最重要的部分，本文依据开关电容式原理设计了均衡系统，并通过实验，验证了所设计的系统指标均达到了电池管理系统的要求。　　其次，针对电池管理系统的重要组成部分——单体电池电压检测，本文设计了电气隔离式采样系统，即电压检测单片机通过检测电路中过渡电容两端电压，实现了对单体电压的间接采样，并通过分析采样实验数据，其检测误差均满足理论要求。　　最后，本文在单体电压检测系统设计成功的基础上，又成功设计了单体电池温度检测系统，此系统选用了符合电池管理系统实际需求的热敏电阻对温度进行采样，实验数据分析也验证了温度检测系统设计是正确的。