吉林省高速公路管理体制研究

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高速公路是促进国家和区域经济发展的重要保障。人们清楚的认识到,经济社会的高速发展必须要有现代化的公路交通,现代化的公路交通必须拥有完善的高速公路管理体制。高速公路是一个区域内交通运输的重要组成部分之一,也是交通运输现代化的重要标志,同时,高速公路的不断发展壮大也有利于途经地区的经济发展,提高百姓的生活水平。因此,如何确保高速公路管理体制的合理性、先进性和有效性,始终是一个迫切需要解决的问题。特别是在“十三五”筹划期间,吉林省计划新建高速公路两千七百公里,逐步加快新项目的建设脚步,面对如此重要而艰巨的高速公路发展任务,吉林省迫切需要一个适合吉林省省情的高速公路管理体制作为根本保障。目前,吉林省高速公路管理体制上仍以省交通运输厅直属的高等级公路建设局直接进行建设,吉林省高速公路管理局则负责对建成通车的公路进行具体运营,同时省管理局与公路所辖地政府来共同进行收费、养护、服务站经营三种管理方式并存的管理体制。目前,吉林省高速公路管理体制还不够完善,存在着许多问题,其中管理观念落后、人才引进体制不完善、缺少有效审查机制、制度建设力度不足等问题十分突出,这种管理体制不仅制约了吉林省高速公路事业的进一步发展,也在很大程度上影响了吉林省的经济发展。因此,本文对当前吉林省高速公路管理体制存在的问题以及原因进行深入分析,并且在此基础之上提出具有针对性的可操作性建议。根据本文研究的具体内容,将文章分为六个部分:第一部分是绪论;第二部分是高速公路与其管理体制的概念;第三部分对吉林省高速公路管理体制的现状进行阐述;第四部分详细分析了吉林省现有高速公路管理体制中存在的问题及形成原因;第五部分别针对吉林省现有管理体制存在的问题提出具体的完善建议;第六部分是研究的主要结论。本研究聚焦于吉林省高速公路的现状及问题并进行了探索和有益的尝试,对吉林省高速公路管理体制的进一步研究具有很强的理论和现实意义。
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