船舶优先权是一项古老的海商法制度,但在我国却是一项全新的法律制度。在我国,《海商法》颁布的时间较晚,因而关于船舶优先权的理论研究相对来说不够成熟,在实践中经常出现歧义,为司法上的统一带来若干困难。 本文首先对船舶优先权制度的产生、发展及现状作一论述,根据我国的法律制度并结合国际上相关法律的规定,总结出船舶优先权的性质是一种担保物权,在此基础上,总结出船舶优先权的特征;其次,对船舶优先权的标的——船舶进行论述,并对几种特殊船舶能否作为优先权的标的进行说明;再次对船舶优先权的项目以及与船舶抵押权、留置权的受偿顺序进行分析;第四,结合案例对我国海商法规定的船舶优先权消灭的原因进行论述;在以上论述的基础上,对实践中船舶优先权的行使与扣押船舶、诉讼的关系进行分析研究,提出自己的观点。最后,总结全文,说明研究船舶优先权制度的重要意义。