有色金属产业作为工业发展的支撑,国内发展已呈规模化。近两年受到国际经济形势的冲击,有色金属产业正在经历产业结构调整的阶段,一方面企业需要拉动内需,促进消耗剩余产能,另一方面,降低企业各方面运营成本也是势在必行。从有色金属产业集群目前发展情况来看,具备高效、节约的物流体系是其可持续发展的重要前提。如何促进二者的协同发展,降低有色金属相关行业的运行成本是有色金属产业的当务之急。本文首先总结归纳国内外有色金属产业集群与区域物流以及产业物流协同应用领域的研究情况,得出我国在有色金属产业集群的发展情况研究以及运用协同学实证分析有色金属产业集群与区域物流的协同发展情况的研究成果较少。其次基于对赣州市有色金属产业集群与区域物流的发展情况研究分析,结合有色金属行业物流的运营特点,在理清有色金属产业集群与区域物流的协同发展的内在机理以及分析二者协同发展的必要性的基础上,运用协同学理论构建二者的序参量指标体系并进行相关指标数据收集与整理,应用序参量与有序度模型,分别得出赣州市有色金属产业集群与区域物流各自的有序度发展情况以及二者的协同度发展变化规律及趋势,运用DEA评价模型从规模效率以及技术效率深入剖析二者的协同效率。最后实证分析结果表明,赣州市有色金属产业集群与区域物流的协同发展情况受多方面影响,总体协同度在近几年趋于稳定良好态势,但二者协同度的发展趋势仍面临不稳定内、外部因素的影响表现不稳定。基于之前对二者定性与定量的协同问题分析研究,从有色金属产业集群与区域物流横向、纵向协同发展的思路上提出二者协同发展建议。