现代经济快速发展,交通运输方式不断升级,民用航空和通用航空蓬勃发展,全球化和数字化不断追求着时间更快和效率更高,因此机场逐渐成为了区域经济发展的增长极。机场规模扩大,航线增多,吞吐量增加,使得众多和航空产业关联的行业聚集到机场周围,形成了临空经济区,带动了区域经济的飞速的发展。而伴随着区域经济的飞速发展,到了一定时期,原有的机场已经无法继续增加航线和扩大规模,或者因为地理位置等原因桎梏了临空经济的发展,新机场的修建成为了一种解决措施。本论文正是针对上述情况,以成都市天府国际机场即将建成之际,双流国际机场的临空经济区的战略规划为研究对象,分析双流临空经济区的发展现状和现有战略的不足,在新机场的冲击下自身具有的优势和劣势;并分析了新机场的战略规划和发展现状,将二者进行对比;最后构建双流临空经济区在现有机遇和挑战下的矩阵,制定和优化发展战略,并为战略的执行提供保障措施。在绪论部分阐述了双流临空经济区发展战略研究的相关背景、研究具体内容、有什么意义、研究的具体方法和思路,接着从国内外学者的理论研究入手,介绍了临空经济区的理论、内涵、发展和空间划分模式、机场和临空经济区的关系,从传统战略理论、竞争战略理论和战略理论新发展三个阶段对战略管理理论进行了研究,重点研究了竞争优势、差异化发展和资源基础论的战略研究,为双机场模式下的双流临空经济发展选择适用的战略研究方法。然后从国内外多机场的典型案例中从功能定位、地理位置和产业模式入手进行分析,总结和提炼多机场临空经济区发展的相关经验。接着分析了双流临空经济区外部环境,包括政策环境、经济环境、社会环境和营商环境,以及内部环境,包括双流国际机场的发展现状、地理位置、双流临空经济区的交通体系、产业基础情况和口岸功能、教育资源和技术研发。相对应同天府国际机场和其临空经济区的做比较,找出天府国际机场的修建对双流临空经济区带来的影响。最后分析双流临空经济区现有发展战略,以及存在的问题,通过外部因素评价和内部因素评价,分析双流临空经济区的优势和劣势,面临的机遇和挑战,构建SWOT矩阵,确定战略愿景和目标,明确双流机场及双流临空经济区产业的定位,制定双流临空经济区在新机场即将投入运营情况下的发展战略:双流临空经济区应当同天府国际机场临空经济区形成战略联盟,错位发展、协调发展,通过政策保障、人力保障和技术保障,优化营商环境、加强交通网络建设,吸引企业投资和入驻,加快临空产业链的形成,实现临空经济区的产业优化和布局调整,保障双流临空经济区的核心竞争力,最终形成双流国际机场、双流临空经济区相关产业和航空港的一体化发展,带动双流区的经济发展。最后,从优化产业结构、调整产业布局、培养临空经济区人力资本、建设交通网络、加强政策支持和协调、优化营商环境六个方面来实施新制定的战略顺利实施。