随着我国综合国力的提升,交通事业也取得了显著的成绩,我国的高速公路朝着专业化、高速化、安全化方向发展。桥梁的建设在高速公路工程中起着非常重要的作用,桥梁建设中大体积混凝土的应用非常广泛。然而,大体积混凝土浇筑时,水化热温升过高,特别是在白天夜晚温差过大,干旱少雨的区域,浇筑完的大体积混凝土非常容易产生裂纹,从而使桥梁的使用性和耐久性降低。本文以位于山东省济南市某连续梁桥施工项目为工程背景,对连续梁桥桥墩混凝土温度场进行了模仿分析。本文从以下几个方面进行了分析:(1)通过温度场有限元理论做为大体积混凝土研究的理论基础。(2)我们研究的连续梁桥位于山东省济南市附近,此处地区白天夜晚温差较大,夏天炎热高温,冬天寒冷干燥,大体积混凝土很容易产生裂缝,所以对连续梁桥桥墩大体积混凝土温度场的研究,能较为准确的得到大体积混凝土温度场的特点,更容易找到大体积混凝土产生裂缝的根本原因。(3)通过在施工现场得到的实验数据,总结绘制了春季浇筑大体积混凝土的温度变化曲线,并把实际测得的数据与模仿试验得到的数据进行了对比,证实了有限元分析软件ANSYS对桥梁墩柱大体积混凝土温度场模仿分析的可能性,为解决大体积混凝土容易产生裂缝的问题提供了有效的手段。(4)本文分别对大体积混凝土在不同拆模时间、不同养生条件下进行了温度变化模仿分析。从而总结出来有效的、合理的大体积混凝土施工养生措施;本文还从混凝土结构构造、施工方法等方面介绍了多种大体积混凝土可行的施工方案,以便下一步对大体混凝土裂缝防治做更深入的研究。