电子不停车收费系统(ElectronicTollCollection，简称ETC)是智能交通系统(ITS)的主要服务内容之一，是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于联网收费路网的电子自动收费系统。电子不停车收费系统的主要的技术基础是射频识别技术中的DSRC技术，它主要是利用安装在路桥收费站车道上或标识站龙门架上的路侧单元与安装在车辆上车载电子标签进行相互无线通信和信息交换，以达到对车辆的自动识别，并自动从该用户的专用帐号中扣除通行费，从而实现电子自动收费。由于其独特的优点，ETC系统必将在未来的ITS中发挥举足轻重的作用。针对我国高速公路联网收费的现状，为满足广大高速公路使用者高速公路快速通行的需求，本文在对国内外不停车收费系统以及DSRC技术的研究和发展现状进行了综述的基础上，结合DSRC基本原理，论证了该技术在公路联网收费中应用的可行性，针对当前公路联网收费系统存在的二义性道路等问题，提出了基于DSRC技术的解决方案，并就方案所需要的DSRC设备的关键参数模拟实际路况进行验证，最终提出了基于5.8GHzDSRC技术的公路联网收费系统整体解决方案，并验证了其可靠性。本文研究成果对促进DSRC技术在我国公路收费系统中的应用有一定理论和现实意义。