如今,进入二十一世纪新纪元,对可再生能源的大力发展以及通过对可再生资源的使用来代替不可再生资源已经成为了一场正在进行的新型工业革命。人类利用能源的历史历经了薪柴、煤炭、石油和多元化四个时代,目前,人们正致力于开发太阳能、核能、水能、风能、海洋能、氢能,21世纪将是太阳能、核能时期或者是多元化能源时期。在以上能源中,大部分是将太阳能最为最基础的能源加以利用,这种可再生能源相比于其他能源具有更大的潜力。本文提出的一种可充电式太阳能观光车的研究即是结合太阳能和电能这两种能源,既减少了环节污染,又解决了短距离的能量稳定性问题。本论文主要针对太阳能观光车进行系统的设计研究。主要开展符合观光车性能要求的关键部件的选择、整车模型设计和控制策略研究,最终确定出符合设计目标的较优方案,最终达到节能减排,保护环境的目标。主要研究内容包括:观光车的参数设计。需要确定所设计观光车的长、宽、高、整备质量、座位数、前后轮距、轴距;同时确定该车的动力参数,如最小转弯半径、最大爬坡度、最高行驶速度、以及续航里程等。太阳能观光车关键技术部件的选型,包括太阳能电池板、动力电池和驱动电机的选型,使得该太阳能观光车在满足使用条件的情况下技术和成本达到一个相对平衡的状态;太阳能观光车的模型设计,包括车体材料的选择以及对车辆整体的造型方面的设计,且造型设计需要满足车身结构的轻量化、面积最大化等要求:观光车的控制系统设计。主要完成能量管理系统主要结构和功能设计,并进行基本控制策略的研究。