各种汽车用钢在制成汽车零部件之前都需要冲压成型和烤漆处理，通过这些处理可以获得良好的烘烤硬化性能。由于低碳BH钢常应用于汽车的零部件，所以有必要研究其烘烤硬化性能及深冲性能。目前，静态烘烤硬化工艺都是170℃×20min，但其他烘烤工艺下的烘烤硬化性能及其机理的研究还不深入。本文测试了不同预变形量静态烘烤工艺下的BH值，研究了其烘烤硬化机理，同时探讨了动态烘烤工艺下的烘烤硬化性能，并对不同退火工艺条件下的烘烤硬化性能和深冲性能进行了研究。主要研究结果如下：（1）Cottrell气团的数量和密度对BH值的大小有影响。Cottrell气团密度越大，BH值越大；Cottrell气团数量越多，BH值越大。（2）对于静态烘烤，随变形量的增大，BH值有明显变化。（3）对于动态烘烤，变形量、变形温度和变形速率对BH值都有较大影响。（4）动态烘烤工艺下的BH值高于静态烘烤工艺下的BH值。（5）退火温度和退火时间对深冲性能都有明显的影响。