燃料电池凸轮式气体循环泵转子几何参数设计及气动性能研究

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近年来,燃料电池作为清洁能源,在新能源汽车、航空工业、无人机、水下潜航器等领域得到了广泛的应用,其中,气体循环泵作为燃料电池供气系统中的核心部件,逐渐成为关键装备研究的热点问题。目前燃料电池气体循环泵主要采用离心式、凸轮式(罗茨式)、螺杆式、旋涡式、涡轮式等结构,凸轮式气体循环泵由于体积小、维护成本低、压比高、性能好、寿命长等诸多优点,已成为燃料电池气体循环泵最佳构型方案之一。主/从动转子作为凸轮式气体循环泵的核心部件,其型线和转子几何参数的优化设计是提高泵的气动性能和可靠性的关键所在。为了推动凸轮
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