桥梁在其使用过程中由于受环境因素、使用条件的影响,出现了各种病害及不同程度的损伤,致使桥梁的技术状况及服务水平不断的下降。但由于桥梁管养的滞后、养护技术水平的局限性以及养护经费安排的合理性等原因,在役桥梁未能得到及时有效地养护维修,致使桥梁技术状况退化速度加快,严重者导致桥梁垮塌事故。因此,加强桥梁养护特别是桥梁养护规划相关技术的研究是保证桥梁运营安全的关键。本文采用理论研究与工程实践相结合的研究方法,针对桥梁养护规划的关键技术问题开展工作,主要包括桥梁技术状况评估体系、技术状况预测模型以及桥梁养护规划决策方法的研究,体现在以下方面：(1)在全面调查北京市高速公路桥梁类型与常见病害种类的基础上,对北京市高速公路桥梁常见病害与形成机理进行系统分析,为建立适合北京市高速公路桥梁的技术状况评估指标体系和衰退模型奠定了基础。(2)基于定期检查的常规评估法,通过将影响桥梁技术状况各因素的条理化、层次化并充分考虑各影响因素的不确定性,提出了在规范推荐权重的基础上进行权重修正的简便方法。通过实例对比分析,对常规评估法、层次分析法、模糊综合评估法进行了比较研究,建立了适合北京市高速公路桥梁的技术状况评估体系。(3)以北京市高速公路2000余座桥梁三年检测资料为依据,针对北京市高速公路桥梁中三种主要桥型,采用回归分析方法获取混凝土板梁桥、T梁桥、箱形梁桥的技术状况自然衰退规律模型。将影响技术状况的因素参数化,通过影响参数对桥梁技术状况自然衰退模型的修正,得出非自然衰退情况下的桥梁技术状况预测模型。针对桥梁检测数据信息不全、桥梁技术状况有显著突变且不适合采用回归分析方法确定桥梁技术状况衰退模型的情况,引入既能反映桥梁状况发展趋势又能反映桥况突变的灰色马尔科夫模型确定桥梁技术状况预测模型,并编制了计算程序。(4)在总结桥梁养护策略类型、养护费用分析的基础上,引入“加权偏差平方和最小”的方法,解决了项目级桥梁养护规划多目标决策群排序问题；结合北京市高速公路桥梁典型病害特征,细化了桥梁养护策略方法；给出了养护规划决策工程实例。