基于QFD的共享单车服务质量优化研究

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随着共享经济、物联网技术的发展,共享单车以其独特的优势随之兴起,并快速的在中国的许多城市和海外城市推广开来。共享单车的出现,不仅有效的解决了人们出行最后一公里的问题,同时为缓解城市的交通拥堵、节能减排做出巨大贡献,对实现城市的绿色可持续化发展具有重要的战略意义。然而,在共享单车快速发展的同时,也出现了一系列的问题,服务质量问题首当其冲。因此,如何提升服务质量,成为了当下共享单车发展亟待解决的问题。本文将以用户需求为导向,以提升用户满意度、提高企业市场竞争力为目标,对共享单车的相关研究与理论基础进行总结分析,以QFD理论为基础框架,结合相关理论与方法,构建了共享单车服务质量优化模型,并选择“哈罗出行”为研究对象,对模型加以验证,全面系统的对共享单车的服务质量展开研究。本文主要的研究内容与结论如下:(1)以QFD理论为基础,综合运用Kano模型、服务质量差距模型、SERVQUAL量表、模糊集理论和熵权法,完成对共享单车服务质量优化模型的构建。(2)确定了共享单车企业的服务质量要素的重要度是由用户需求要素、服务质量要素自相关性、用户需求要素和服务质量要素的关联性、服务质量要素的市场竞争性四个因素共同决定的,为企业优化改善共享单车服务质量指明方向。(3)以哈罗出行企业为研究对象,将构建的服务质量优化模型加以运用,对企业的服务质量展开相关研究,确定了哈罗出行服务质量的重点项目,验证了优化模型的有效性,并提出相应的服务质量优化改善建议。本文的研究成果进一步丰富了共享单车领域服务质量理论基础与方法库,将理论研究与企业的实际相结合,对共享单车企业的服务质量优化具有较强的参考价值与实用价值。
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