船板球形件多点成形回弹研究

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随着当前科技的发展以及新技术的提出,造船技术正面临极大地挑战与机遇。目前,船板三维曲面加工仍采用人工操控压力机与水火弯曲相结合的模式,不仅生产效率低,且工人生产经验依赖性强,产品质量难以控制。为此,武汉理工大学提出了方形压头可调活络模具板材三维曲面成形装置,采用计算机控制,提高了生产效率,减小了人工依赖性。回弹是成形过程的主要缺陷之一,大大影响了板材的成形精度。因此针对板材的成形回弹进行研究具有十分重要的意义。本文以SKWB-400型数控弯板样机为原型,在前人研究的基础上,建立了板材成形的有限元模型,对回弹规律进行了研究,并利用量纲分析法对模拟结果进行分析得到最大回弹量的计算公式,进一步提出了回弹控制的方法。以球形件为研究对象,首先对板材成形过程进行了试验性地模拟,与前人实验结果对比,验证了有限元模型和模拟结果的正确性。其次,以板厚、成形半径、材料参数作为变量,在数值模拟的基础上,利用正交试验设计法优化模拟安排,结果表明回弹量具有高度的对称性,且距对称中心越远的位置回弹量越大;相同材料,同一成形半径下,板材厚度越大,最大回弹量越小;相同材料,相同板厚情况下,成形半径越大,最大回弹量越大。最后通过量纲分析法对回弹模拟数据进行分析,得到了最大回弹量计算公式,为回弹量的量化分析提供了一种新的思路,并通过实验数据对公式进行了合理性验证;同时提出了回弹控制的具体方法,并进行了实例模拟,结果表明该控制方法具有较好的效果,有一定的参考性和利用价值。
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