论文部分内容阅读
本文对柴油机电控技术发展现状进行了分析,针对低端中小功率柴油机,设计出了一套高压燃油喷射泵柴油机电控系统。设计实现功能有电子调速、喷油提前角控制、EGR控制、SCR控制,其中调速控制为本文重点讨论内容。本文首先根据实现功能先对系统总体方案进行了讨论,并对主要元器件进行了选型设计。根据总体方案,对系统硬件电路进行了模块化设计,硬件电路设计主要包括MCU最小系统、功率驱动、信号输入接口、通讯接口。设计的电路综合考虑了兼容性与可靠性,所设计的硬件电路工作电压范围宽、稳定可靠。本文在硬件电路基础上对控制软件进行了设计,采用经典增量式PID结合有限的模糊参数整定用于执行器控制与发动机调速中,外载荷自动跟踪法实现了柴油机调速率控制与PID控制的结合,经实验调试证明,柴油机工作稳定可靠,调速器响应快,有利于提高柴油机经济性。系统搭建了喷油提前角控制、EGR控制、SCR控制的软硬件平台,结合后期的台架标定,可实现三者的控制。整套系统提升了传统柴油机调速控制精度,同时集成了喷油提前角、EGR、SCR控制,对低端柴油机性能有较大提升,性价比较高。