本文通过分析国内外物流配送的发展现状，及物流配送网络的研究动态，以低成本高服务为战略目标，构建了基于成本及服务因素的物流配送网络，同时对配送路径进行了研究。 首先，基于成本因素(库存、运输、设施及处理费用、信息等)及服务因素(响应时间、产品种类、产品可得性、客户满意度、订单的可跟踪性、及产品的回收性等)构建了较为典型的六种配送网络类型，并分析比较了各自的特点，给出了各种配送网络的适用范围；其次，分析了不同类型物流配送网络对各因素的响应程度，比较说明了在需求不同、货源不同、产品成本不同、响应速度不同、种类不同，以及在送货过程中客户参与的多少等情况下，每种物流配送网络的适用性，并举例说明物流配送网络的实际应用情况。第三，对物流配送车辆路径进行了优化。相对于已有配送路径的研究，本文提出了物流配送再路由策略，考虑了不正常事件(交通事故、洪涝灾害、交通拥挤、道路改造、交通管制等)对于物流配送的影响，使得配送运输能够合理高效地进行；最后，对物流配送网络的信息系统进行了研究，进一步保障物流配送网络的作业效率和服务水平。