NH油田高温相渗及驱油效率特征研究

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NH油田大部分油藏属于高温、高压储层,在新勘探的储量中稠油的比例明显增多,原油粘度不断增大,油井采出难度越来越大,为保障油田的可持续发展,需要加强基础性实验研究,增加科技增油的比重。而在以往的相渗实验中,实验条件未能严格模拟油藏地层条件,所以实验结果不能准确的反映油水运移规律,为此本文对NH油田展开油水相渗的实验研究。油水相渗的影响因素主要有温度、粘度、压力、润湿性和孔隙结构,因为NH油田的油藏温度和压力比较高,粘度的分布范围也比较广,所以把温度、粘度和压力作为主要的研究内容,其中温度影响油—水相对渗透率的机理是极其复杂的,国内外都没有一个定论;为了对NH油藏的油水相渗有足够准确的认识,本文将实验分成天然岩心的高温相渗实验和天然岩心的驱油效率实验,将高温相渗实验的实验结果用JBN方法进行处理,得到相对准确的相渗曲线,用以研究油藏的油水运移规律,并将这些相渗曲线结果运用于油藏数值模拟当中,对NH油田进行模型动态、预测并对NH油田开发效果进行评价;驱油效率的实验用以研究各油田的极限采收率以及驱替倍数和温度对驱油效率的影响,通过对结果的研究,最终达到提高油藏研究水平和最终采收率的需求。
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