近年来,地震对世界各国造成了重大损失,结构减隔震装置的研究也引起越来越多学者的重视。本文以某城市组合体系斜拉桥为背景,用SAP2000软件建立结构的有限元模型,首先对该斜拉桥进行模态分析,求得该斜拉桥的自振频率及振型,然后进行反应谱分析和时程分析,求得该斜拉桥在地震作用下的地震响应。通过比较该组合体系斜拉桥减隔震前后的地震响应,分析了粘滞阻尼器与板式橡胶支座联合使用时的减震效果,为今后大跨度斜拉桥的减隔震设计提供参考,为粘滞阻尼器与板式橡胶支座的联合使用提供依据。本文研究得出的结论有：1.粘滞阻尼器只增加结构阻尼,不增加结构的刚度。只考虑顺桥向地震动作用的情况下,结构的竖向和顺桥向向地震响应较大,而横桥向地震响应很小。2.反应谱分析的计算结果比时程分析的大,时程分析的结果为反应谱分析结果的0.8-1.1倍,因此在抗震设计中应该合理的选择分析方法,可采用反应谱方法进行保守设计,用时程分析的结果进行校核。当结构单独采用板式橡胶支座时,结构由于缺少减隔震装置导致地震响应量较大,而板式橡胶支座与粘滞阻尼器联合使用,阻尼器有效地吸收了地震能量,结构的位移响应和内力响应都显著降低。3.当保持支座刚度不变时,塔顶位移和塔顶弯矩随阻尼系数的增加而减小,当达到一定程度时,塔顶位移和塔底弯矩达到最小值,若继续增加阻尼器的阻尼系数,塔顶位移和塔顶弯矩反而有上升趋势。因此在实际工程中,在考虑成本的情况下为了使桥梁的抗震效果达到最佳,隔震装置必须先进行参数优化设计。