现阶段我国共享单车发展处于洗牌期,共享单车企业发展从粗放型转变为精细型。由于大学生对于共享单车接受度较高,因此大学校园成为共享单车发展的主要市场之一,校园共享单车虽然方便了师生在校园内的通勤,但同时也暴露了校园共享单车发展存在的诸多问题。本文采用调查问卷的方式,对大学生共享单车使用意愿影响因素进行了探究。首先,对共享单车相关文献和使用意愿相关理论进行了梳理,总结得到影响校园共享单车使用意愿的影响因素。本论文主要是对感知安全、感知有用性、感知便利性、感知优惠、产品质量和服务质量共6个因素进行研究,建立研究理论模型并提出研究假设。然后,进行了问卷方案设计与数据收集。首先根据文献与相关理论梳理,形成预调查的初始问卷;然后对预调查的数据进行了效度和信度的分析,形成正式调查问卷;最后将正式问卷进行发放,并对问卷数据进行整理。最后,对问卷数据进行了分析。主要包括信度和效度分析、描述性统计、差异性分析和结构方程分析4个部分。首先对正式量表的数据进行信度和效度分析,其次对样本基本特征和变量进行描述性统计,再次进行了共享单车用户感受分别与人口学因素,骑行经历的差异性分析,最后进行了结构方程分析。通过分析得到大学生共享单车使用意愿分别与感知安全、感知有用性、感知便利性、感知优惠、产品质量和服务质量呈现显著正相关关系。本文依托经典的使用意愿理论,结合大学生骑行共享单车的特点,制作形成量表,运用调查问卷的方式,并对问卷调查结果进行分析,最后得到相关结论并对共享单车企业提出相关管理建议。本研究完善了使用意愿相关理论,并对共享单车企业发展提供了一些参考。