随着世界经济一体化进程的发展,以及全球运输设施和网络的改善,国际货运代理行业表现出前所未有的活力和潜力。在中国,虽然国际货运代理行业仅有二十多年的历史,但二十多年里,中国国际货运代理企业通过与外资企业的合资合作合营,将先进的管理理念和经验技术引入国内,改进了作业流程,经营方式,服务质量,也缩小了我国国际货运代理行业与国际先进国家的差距。但是市场上更多的企业则属于规模不大,国际知名度不高,总体竞争力不强的中小型货运代理企业。2005年底,我国入世承诺到期,货运代理行业对外资逐渐全面放开,于是这些中小企业面临的市场竞争日益激烈,只有针对自身的特点,发掘核心竞争力,提供差异性、针对性的服务,培养现代物流的经营理念,才能在市场中求得发展。我国国际货运代理行业的信息收集系统尚未建立,市场细分也远未完成,因此本文对我国的货运代理企业仅就其成立背景和经营优势进行了大致的归类。对于不同业务性质的国际货代企业,有不同的发展战略。比如,传统货代企业,实力雄厚,网络健全,专业性强,但是经营单一,可以考虑开拓差异化产品,提供高附加值的相关服务,实现多种经营;以承运人为背景的货代企业,在销售运价和信息反馈方面有得天独厚的优势,但服务质量较差,于是应该本着“量体裁衣”的个性化服务理念和以客户满意为中心的经营思想,考虑细分市场,细分客户,细分服务;对于资金不足,经营规模小,网络建设不足,融资能力弱,货源不稳定的广大中小型货运代理企业,可以着重从联盟合作、特色经营、人才竞争等几个方面寻求对策。但是仅仅实现实物的位移早已不能满足客户的需求,能够更经济,更高效的实现产品价值和使用价值才是客户真正的需求,因此通过物流系统实现综合的,个性化服务才是我国国际货运代理企业的最终目标。本文从货代企业物流化的必要性和可行性入手,最终指出无论是哪种货运代理企业,都必须超越传统的运输观念,向现代物流领域延伸。