车削大螺距螺纹工艺系统稳定性研究

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大螺距螺纹件是重型装备中提供动力传递、实现紧固连接功能的关键零部件。在大螺距螺纹的高进给切削加工过程中,由于进给量大,造成加工过程中工艺系统的剧烈振动,引起切削层参数改变,导致切削载荷发生突变,加剧了切削刀具的振动,无法完成大螺距螺纹面长行程的高品质加工,成为提高高进给切削效能的瓶颈。本文通过对工艺系统稳定性进行研究,实现对工艺系统的振动控制,以保证大螺距螺纹件的加工质量和效率。具体研究内容如下:首先,研究了引起大螺距螺纹件加工过程中刀具振动的激励构成。通过对大螺距螺纹件的工艺系统分析,建立大螺距螺纹件工艺系统振动模型,进而确定工艺系统引起的刀具振动;通过建立大螺距螺纹切削力瞬时模型,为后续的切削力引起的刀具振动研究提供支持。其次,进行大螺距螺纹件工艺系统振动特性的研究。依据划分的子系统进行模态分析,获取子系统固有特性;通过频谱分析,确定不同激励状态各子系统的响应频率,为振动抑制提供依据;进行系统振动试验,利用小波包对振动信号进行降噪处理,对振动加速度有效值等特征值进行了识别,分析各子系统对工艺系统整体稳定性的影响,并利用极差法分析了切削参数工艺系统稳定性影响,为切削参数的选取实现振动的抑制提供支持。再次,对大螺距螺纹件车削过程中的稳定性工艺进行研究。以抑制振动为目标进行大螺距螺纹刀具设计;以刀具磨损均匀角度作为稳定切削衡量标准,确定大螺距螺纹件的精加工切削工艺方案;利用Third Wave Advant Edge有限元软件进行切削仿真试验,并通过所建立的多目标优化模型求解最优切削参数,进而确定大螺距螺纹件的稳定工艺。最后,对工艺稳定性设计方法进行研究。确定了车削大螺距螺纹稳定性评判标准,进而提出一种车削大螺距螺纹工艺系统稳定性设计方法;并据此给出了车削大螺距定性切削工艺,进行了大螺距螺纹稳定性工艺的验证实验,实验结果验证了设计方法的有效性。本文通过以上研究,提出了工艺系统稳定性设计方法,为大螺距螺纹件稳定切削工艺的制定提供了理论指导,对提高我国重型装备产品质量具有重大现实意义。
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