近10年来随着我国轿车工业的发展,汽车涂装的技术水平有了十足的进步,由国际著名的涂装设备公司设计和承建了多条现代化汽车车身涂装线,其工艺与设备水平与当今世界水平接了轨。汽车车身涂装中前处理和电泳占据着十分重要的地位。前处理对整个涂装质量起着决定性作用,是充分发挥涂料功能的前提条件。实践证明,由前处理引起的涂层弊病,大约占整个涂层弊病的50%以上。因此,必须对涂装前处理认真分析管理,确保质量。电泳涂装在汽车涂装中的应用已有30多年的历史,它是汽车工业中最快和技术更新最快的金属件涂底漆的方法,目前,采用阴极电泳涂装法涂底漆的汽车车身达90%以上,至今尚无替代它的更先进的涂装方法。阴极电泳涂装的工艺参数多,管理困难,而且阴极电泳涂装设备技术要求高,结构复杂,因此,电泳工序一直是车间的关键质量工序。电泳质量的好坏也决定着后序中涂以至面漆质量。本文就汽车涂装工艺中前处理及电泳的工艺进行简单介绍,同时结合天津一汽夏利公司涂装车间前处理及电泳生产线实际情况进行工艺分析,剖析常见电泳质量缺陷的发生原因及对策,并就新型环保无铅电泳漆在夏利电泳线混槽替换工作和使用过程中的阳极系统细菌问题做了详细介绍,望能促进汽车涂装行业的更加环保。