随着我国社会生产力的发展和现代科学技术的进步,工程建设领域发生了很大的变化,巨项目在整个社会固定资产投资中所占比例越来越高。巨项目施工现场因为自身工程特点相较于一般工程项目更易发生突发性事件,且在施工平面布置上各类施工作业面、施工机械、场地划分错综复杂,施工作业人员数量大、流动性强,在突发性事件下施工现场的应急疏散预案不健全和应急避难场所的缺失势必会对巨项目的施工现场应急管理造成严重影响。因此为保障施工人员的生命财产安全和降低突发性事件下的人员伤亡,对巨项目施工现场应急避难场址的设置是巨项目施工现场应急管理的必要措施。如何合理地设置避难场址的数量、位置是选址优化中的重点及难点。本文首先针对施工现场应急避难选址问题,根据国内外相关文献、现行规范和巨项目工程自身特点,从自然因素、成本因素、保障因素以及规范性因素四个方面构建了巨项目施工现场应急避难场址设置影响因素体系,并提出了各因素的评价标准,为巨项目施工现场应急避难场址初选提供了条件。其次,为解决以最少避难场址数量覆盖全部避难需求区的问题,达到施工企业避难场所建设成本最低化的目标,本文构建了基于集合覆盖理论的场址布局优化模型。在此基础上根据已经确定的避难场址数量和位置,构建了基于P-中值理论的场址责任区划分模型。运用该模型可以求解得到在已定场址数量和位置的情况下所有需求区到避难场址的最短疏散距离,以满足施工现场所有避难需求区就近疏散的原则。并根据求解得到的疏散结果对已定场址进行避难责任区域的划分,从而间接获得了各责任区域内各需求区的应急疏散线路。本文将选址影响因素体系和构建的多层级布局优化模型相结合,通过实际案例巨项目工程验证了该影响因素体系和选址布局优化模型的可行性和适用性。优化了巨项目施工现场应急避难场址的选址研究,完善了施工现场应急疏散和应急避难的管理体系,丰富了施工现场的应急预案,对突发性事件下巨项目施工现场的应急管理、应急救援提供了新思路。