基于改进减载控制方式和优先级参数的风电参与一次调频控制策略研究

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由于风电自身具有随机性和波动性的特点,使得系统频率稳定性问题日益严重。为了风电更好的参与系统的一次调频,优化系统的频率响应,本文对双馈风电机组(DFIG)和风电场参与系统调频时的控制策略进行研究。主要内容如下:首先,本文研究了 DFIG的具体构成及相应的数学模型,对DFIG在不同工作区间下的运行特性进行了分析;研究探讨了风电机组常用的两种减载方式,并制定了 DFIG在不同风况下的减载控制策略。其次,为了改善由于桨距角控制的滞后性和延迟性对DFIG减载过程中输出功率的影响,本文对原有的转子超速-变桨减载控制策略做出了改进,并基于Matlab/Simulink仿真软件搭建了 DFIG模型,对在不同风况下的DFIG减载过程进行了仿真并对其稳态和动态过程进行了分析,结果表明改进后的减载控制策略可以很好地优化DFIG减载时的功率输出过程,降低了由于桨距角控制自身特性对减载过程的影响。然后,本文针对DFIG调频控制系统中各个系统的功能实现过程进行了详细分析,研究了 DFIG参与系统调频的基本原理,基于功率跟踪方法制定了不同风况下DFIG受到系统频率扰动时的控制策略,并利用Matlab/Simulink软件对系统频率下降和上升的情况进行仿真,仿真结果表明基于功率跟踪控制的DFIG对频率波动可以达到相应的功率支持。最后,为了优化风电场参与系统调频时的惯性响应、降低频率的二次跌落,本文提出了一种风电机组基于优先级参数的投入退出调频策略,通过计算风电厂内各个风电机组的优先级参数来决定风电机组是否投入参与调频和退出调频以及相应的顺序,并基于Matlab/Simulink软件搭建了风电场并网模型进行仿真,仿真结果表明本文提出的风电场基于优先级参数的投入退出调频策略可以有效优化风电场参与系统调频时的惯性响应、降低风电机组退出系统调频时带来的频率二次跌落数值。
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