长江口深水航道整治工程对流场、盐度场影响的数值模拟研究

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长江河口具有三级分汊、四口入海的平面格局,河口水流、盐度分布特征复杂。随着上海经济和社会快速发展,长江口水利工程建设密度不断增大,对长江口水流盐度分布规律影响也越来越大。本文先基于现场观测资料对长江河口各汊道洪季水流、盐度特征进行分析。然后基于FVCOM模式建立了长江口三维水动力及盐度数值模型,数值模拟和分析长江口深水航道整治工程对北槽水流、盐度影响。主要内容包括:1)基于观测资料分析长江口水流、盐度分布规律,着重对口门与近口外共6个测站水流和盐度垂向分布特征进行分析,得出北港层化效应较大;南槽垂向混合较强;北槽测站涨潮最小流速出现在0.8层,涨落过程表底流速差异小。2)研究了长江口深水航道工程对北槽水流影响分析。数值模拟结果表明三期工程建设后,流速平面分布上,北槽下段旋转流调整为往复流;导堤有效阻挡了九段沙区域大部分涨潮流进入北槽;坝田区域出现涡旋,其尺度与丁坝尺度相当。下段沿航道剖面流速分布特征为:涨急时中下层流速增大;落急时表层最大流速不变,但控制范围增大。3)在长江口深水航道整治工程不同阶段,北槽区域内盐度有相应的变化。三期工程建设后,沿航道剖面,低盐水入侵并未显著改观,中上段低盐水控制范围增大;中下段高盐水入侵有少许增加;垂向上,盐淡水混合减弱,涨潮时刻出现高度分层现象。
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